ABS/ASR/ESP - oprava řídící jednotky

Jako jeden z bezpečnostních systémů má ve vozidle svou nezastupitelnou roli. Pokud se objeví závada ABS-/ASR-/ESP je její řešení nevyhnutelné. Vozidlo s nefunkčním bezpečnostním systém ztrácí způsobilost k jízdě po veřejných komunikacích.

Pro řešení závady existují dvě varianty:

Použití nového dílu (zpravidla poměrně nákladné řešení)
Oprava jednotky ABS-/ASR-/ESP (cenově výhodná a trvalá varianta)

ABS jednotkaTestování & Oprava
ASR jednotka Testování & Oprava
ESP jednotka Testování & Oprava

ABS = Antiblokovací systém

Zavedení: 1978 (firma Bosch)

Věděli jste, že?:
Od roku 2004 musejí být všechna nová vozidla v EU do 2,5 t vybavena systémem ABS. Od roku 2016 platí stejná povinnost pro všechny nově registrované motocykly.

např.: Bosch ABS 2B

Nabízíme řešení závady opravou pro všechny běžné jednotky ABS různých výrobců:

Bosch (ABS 2B, ABS 5.3, ABS 5.7, ABS 8.0 …)
ATE (ABS MK20, ABS MK25, ABS MK60, ABS MK70, …)
Kelsey-Hayes / TRW (EBC325, EBC415, EBC430, …)
asijští výrobci jako Denso, Sumitomo, Mando, …

nejčastější závady

V mnoha případech jsou předpokládané chyby v řídící jednotce způsobeny problémy uvnitř vozidla. Prosíme proto nejprve o kontrolu periferních zařízení, jako jsou kabelové svazky nebo snímače, pro zabránění nesprávné diagnostiky. Několik klasických “chybových případů” naleznete v následujícím seznamu:

Senzor(y) otáček kol(a)

Sporadicky je v paměti závad uložen chybový kód snímače rychlosti kola. Kromě běžné diagnostiky “porucha čidla rychlosti” se vyskytují také skryté závady, jako například:

vzdálenost mezi senzorem a snímacím kroužkem je příliš velká (Peugeot 307 – 2000 až 2005)
zničený snímací kroužek (Mitsubishi Colt CJ0 – 1998 až 2004)

ABS motor čerpadla

Týká-li se chybový kód motoru čerpadla můžeme závadu určit téměř okamžitě, protože se vyskytuje buďto v řídící jednotce nebo v samotném hydraulickém modulu. Jeden bod je přitom často přehlížen:

napájení motoru čerpadla (VW Polo 6N – poškozená pojistka)

Snímač brzdového tlaku

Ojediněle nebo trvale se vyskytující kód chyby snímače brzdového tlaku nemusí nutně znamenat závadu. Velmi často se spínač brzdového světla používá k ověření nebo kontrole hodnověrnosti. Pokud řídicí jednotka detekuje brzdný tlak, musí být signál spínače brzdového světla rovněž “aktivován”. Pokud je ovšem spínač brzdového světla vadný, může to vést k chybné interpretaci.

vada druhého stupně – spínač brzdového světla (Opel Vectra C)

Hotline

Prosíme, mějte k dispozici číslo dílu vadné jednotky a chybové kódy z diagnostiky.

778 00 11 88

8:00-16:30 hodin

Zavolání zpět